HANOI UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
EN
Personal Information
Assistant professor (Lecturer) |
Ph.D. |
School of Electrical – Electronics |
Control Technique and Innovation Lab |
Room E508, C7 building, Hanoi University of Science and Technology, no. 1 Dai Co Viet, Bach Mai, Hanoi, Vietnam |
Scopus H-Index14 |
Bảo-Huy Nguyễn (Member, IEEE) received the Ph.D. degree in electrical engineering from the Université de Lille, Lille, France, and the Université de Sherbrooke, Sherbrooke, QC, Canada in 2019. Since 2013, he has been with the Control Technique and Innovation Laboratory for Electric Vehicles (CTI Lab4EV), School of Electrical and Electronic Engineering, Hanoi University of Science and Technology, Hanoi, Vietnam, where he is currently a lecturer at the Department of Automation Engineering.
Research Interests
He works at the intersection of academic research, industrial R&D, and consultancy, specializing in transportation electrification and power systems with inverter-based resources. His expertise lies in modeling, control, and energy management of electric vehicles and modern power systems—particularly those with high penetration of power electronics. Beyond publishing in international peer-reviewed journals and conferences, he has led and contributed to R&D and consultancy projects with organizations such as the UNDP, World Bank, EVN (Vietnam Electricity), and ATS (Applied Technical Systems JSC). These collaborations have focused on practical, scalable solutions for energy transition and grid modernization.
Main Research Domains
Năng lượng và môi trường bền vững, Chuyển đổi năng lượng và lưu trữ, giảm phát thải, Kỹ thuật khai thác năng lượng hiệu quả, Phương tiện giao thông thông minh, Thiết bị điện, biến đổi điện và hệ thống điện, Điện - Điện tử
Ph.D.. Nguyễn Bảo Huy
Scientific Publications
Torque Distribution Optimization for a Dual-Motor Electric Vehicle using Adaptive Network-based Fuzzy Inference System
Tạp chí/Proceedings:
IEEE Transactions on Energy Conversion (10.1109/TEC.2023.3285225)
Tác giả:
Chi T. P. Nguyen; Bảo-Huy Nguyễn; João Pedro F. Trovão; Minh C. Ta
Lĩnh vực nghiên cứu:
Năng lượng và môi trường bền vững
Loại công bố:
Tạp chí SCIE (Q1)
Thời gian:
06/2023
Decoupled average model-based sliding mode current control of LC-filtered inverters in rotating frame
Tạp chí/Proceedings:
Mathematics and Computers in Simulation (10.1016/j.matcom.2023.11.038)
Tác giả:
Quang-Manh Hoang, Bảo-Huy Nguyễn, Thanh Vo-Duy, João Pedro F. Trovão, Minh C. Ta
Lĩnh vực nghiên cứu:
Năng lượng và môi trường bền vững
Loại công bố:
Tạp chí SCIE (Q1)
Thời gian:
01/2024
Research Projects
Giả lập tích hợp phần cứng (power hardware-in-the-loop – HIL) hệ thống nguồn năng lượng lai pin và siêu tụ điện trong xe điện
Mã số đề tài:T2022-TT-010
Cấp đề tài:Nhiệm vụ Cơ sở hỗ trợ Tiến sỹ trẻ
Chủ nhiệm đề tài:Nguyễn Bảo Huy
Thành viên:Nguyễn Bảo Huy; Vũ Ngọc Lãm
Thời gian:01/11/2022 - 16/06/2025
Trạng thái:Đã nghiệm thu
Mục tiêu của đề tài là xây dựng một hệ thống giả lập tích hợp phần cứng phục vụ nghiên cứu các chiến lược điều khiển và quản lý năng lượng cho hệ nguồn lai pin và siêu tụ điện cho xe điện. Hệ thống gồm cả phần cứng để giả lập đối tượng và phần mềm là mô hình toán học của đối tượng.
Một số ưu điểm mà hệ thống hướng tới gồm:
- Hệ thống giả lập chính xác các đặc tính động học của hệ nguồn năng lượng lai trong xe điện;
- Hệ thống có cấu trúc mô-đun hoá, có tính linh hoạt cao, khả dụng cho nhiều ứng dụng khác nhau;
- Hệ thống vận hành ổn định, tin cậy nhằm mục đích kiểm chứng nhiều phương pháp điều khiển trong cùng một điều kiện thử nghiệm.
Điều khiển biến tần tạo lưới và biến tần bám lưới trong hệ thống điện có tỷ trọng lớn của năng lượng tái tạo và xe điện
Mã số đề tài:T2025-PC-057
Cấp đề tài:Nhiệm vụ Cơ sở phân cấp
Chủ nhiệm đề tài:TS. Nguyễn Bảo Huy
Thành viên:Nguyễn Bảo Huy; Nguyễn Phi Hùng
Thời gian:Từ 18/01/2026
Trạng thái:Đã duyệt
Mục tiêu cụ thể của đề tài là xây dựng mô hình lưới điện hiện đại có sự thâm nhập cao của điện tử công suất, cụ thể là các biến tần chạy ở các chế độ tạo lưới và bám lưới, từ đó phát triển các thuật toán điều khiển nâng cao cho hệ thống điện nhiều nguồn năng lượng, bao gồm các nguồn năng lượng tái tạo, thiết bị lưu trữ năng lượng, và các trạm sạc xe điện.
Mục tiêu cụ thể nêu trên nằm trong mục tiêu tổng quát mà nhóm nghiên cứu hướng tới là đóng góp vào phát triển bền vững bằng nghiên cứu chuyển dịch năng lượng trong hệ thống điện và giao thông vận tải.
Postgraduate Students
Điều khiển biến tần tạo lưới và biến tần nối lưới trong hệ thống lưới điện.
Loại đồ án: Luận văn Thạc sỹ Khoa học
Sinh viên: Đặng Khánh Linh
GV hướng dẫn: Nguyễn Bảo Huy
Thiết kế và điều khiển xe chuyên dụng và tàu biển lai diesel-điện.
Loại đồ án: Luận văn Thạc sỹ Khoa học
Sinh viên: Vũ Ngọc Lãm
GV hướng dẫn: Nguyễn Bảo Huy